dr_ivo

Благодаря ти колега!

Колега, ако имаш и някакъв фабричен номер напиши го за накладките на ръчната спирачка. Аз неможах да намеря и ги занесох да ми залепят ново феродо но феродото беше по дебело и се почна едно пилене... нестана добре. Та ако имаш по точна информация за тези накладки ще съм благодарен.

Важното е че са я оправили и надявам се не се е случвало повече.

Колега, на колко километра е колата?

Здравей. Явно е влязла в авариен режим поради някаква/неизяснена за сега / причина. Веднъж когато се регенерираше филтъра за твърди частици влезе в такъв режим но се оправи след това. На колко киломера е колата?

И след това си ги подреди сам както трябва автоматично,така ли? Много умно ако е така не го очаквах.

Това ми се е случвало няколко пъти без да съм разменял местата на джантите.

Ако се получава пренареждане е много добре. Аз винаги внимавам и следя при смяна на гумите и гледам да спазвам точно мястото на всяка джанта...

Става като задържиш копчето по продължително време.

Благодаря за отговора колега. Сега съм по спокоен.

Благодаря за отговорите ви колеги. Колата е купувана нова и в момента е на 90 000км. Явно е от спирачната помпа,както казвате но ми се струва рано за такива проблеми. Затова ми се искаше и ми е любопитно да разбера дали само при мен е така.

Благодаря за отговора колега. Всичко по спирачната система е проверено няма загуби на спирачна течност,няма въздух в системата,спирачките държат добре. Но когато на място при работещ мотор натискам силно и продължително педала на спирачката и държа- той леко полека пропада и стига до пода.

Здравейте колеги. Имам Great Wall H6 ,2.0 дизелов,2014 година. Установих следното със спирачките на колата: Когато колата седи на място и мотора работи,натискам силно и продължително педала на спирачката и държа- той леко полека пропада и стига до пода. Искам да попитам това нормално ли е? Затова пиша тук с молба към колегите,които са със Great Wall H6 дали и при тях е така? Колата спира нормално и не губи спирачна течност. Пробвах на други марки коли и на нито една не пропада така педала на спирачката. Предварително благодаря на тези,които отговорят.

Кой сервиз ви обслужва?

Честито със здраве и безаварийно! Ще следя темата ви.

И при мен светеше еърбега ,ходих няколко пъти оправяха нещо и пак светне. Накрая в Митвас смениха датчика намиращ се в седалката на пътника и от тогава не се е обаждал вече година.

Дано причината да е некачествена сглобка а не нещо да надува...

Честита придобивка. Ако можеш да ползваш гаранционна подръжка според мен е по добре да изчакаш. По принцип такъв е редът и аз съм чакал за едно копче да пишат до Литекс но всичко мина нормално и ми обслужиха колата гаранционно.

Скобата е от тези самозатягащите се. Няма винт за стягане.

Та значи колеги пътувам си аз от София за Пампорово и след Чепеларе тръгвам да изпреварвам, опаланкааа колата няма мощност и ееедваааам изпреварих. Поглеждам таблото с уредите и виждам че стрелката на температурата е една чертичка и половина над средата. Веднага спирам гася колата, отварям капака ,гледам мотора целоя олят с антифриз вентилаторите на радиатора духат яко. Като се поогледах забелязах че маркуча който влиза в радиатора /горе до акумулатора/ се е извадил. Хайде разтоварвай багажа и ските. Викам пътна помощ от СБА - дойдоха много бързо и транспортираха мен и колата до най-близкия сервиз - в Пловдив. Услугата беше безплатна с картата която имам от Great Wall. Хората от сервиза на Great Wall в Пловдив любезни приеха колата в края на работното им време. На другия ден се обаждат и ми казват заповядайте,колата ви е готова. Отивам да я взема и питам какъв беше проблема? Разказаха ми следното: Огледахме маркуча-напълно здрав. Напълнихме колата с вода и закачихме маркуча. Последва каране като колата недаде никакъв проблем. Източихме водата наляхме антифриз и обезвъздушихме и пак каране, отново без проблеми. Нямаме техническо обяснение защо се е извадил маркуча. Ремонта беше извършен безплатно по гаранция. Взех колата и се прибрах до София без проблеми. Върви си както обикновено. Колата в момента е на 50 000км 2.0 Дизел , Премиум. Използвам момента да благодаря на хората от сервиза на Great Wall в Пловдив за отзивчивостта професионализма и бързото обслужване. Та така колеги с мойте приключения. Споделям случилото ми се за да се знае. Поздрави и безаварийно.

Много добре изглежда. Със здраве и безаварийно ползване!

Колега качи някоя снимка да видим как е станало. Как се оправи със окабеляването и куплунзите?

Да колега това е отворчето. Аз смених батерията преди месец. Точно това е модела както е написал колегата orionbg. Като го отваряш запомни как е поставена батерията за да не обърнеш полюсите. Не е сложно.

На мен ми направи впечатление че сутрин като запаля двигателя и натисна бутона за обдухване на стъклата се включва климатика и за около 30 секунди започва да топи скрежта отвън на стъклото. Определено топлината е от климатика защото двигателя не е загрял изобщо. Голямо удобство е...

Честито за новата придобивка. Много безаварийни ккилометри!